全自動(dòng)插入全自動(dòng)端子機(jī)是全自端子機(jī)的一種，那么大家它的構(gòu)造是怎樣的嗎？在我們選購的時(shí)候能不能先有一個(gè)大致的掌握呢？接下來我們一起來簡單的了解一下全自動(dòng)插入端子機(jī)的結(jié)構(gòu)特征及端子機(jī)夾子不夾原因介紹。護(hù)套設(shè)備，全自動(dòng)穿熱縮管機(jī)
1、總體結(jié)構(gòu)
內(nèi)含：一機(jī)臺(tái)，包括固定支架、一被裝在一個(gè)固定架體上的氣缸單元和一與該氣缸單元的活塞桿一起運(yùn)動(dòng)的滑架體；
2、供線裝置結(jié)構(gòu)
設(shè)置在上述固定架體頂部，至少有一個(gè)金屬卷筒；
3、整線結(jié)構(gòu)
設(shè)于上面的供線單元之下，用于將金屬線卷的彎曲金屬線整形成直形的金屬線；一刻溝單元，具有一對樞裝在上述滑動(dòng)架體上且在整線單元下的中置式元件，并使之成形為一直線；
4、模具結(jié)構(gòu)
該導(dǎo)槽有一容置工作件導(dǎo)槽，可移動(dòng)地安裝在機(jī)臺(tái)上。滑動(dòng)架和刻溝單元在驅(qū)動(dòng)氣缸單元時(shí)，滑動(dòng)架和刻溝單元的活塞桿一起向下移動(dòng)，并且可以將金屬線插入模具上的工作件的穿孔內(nèi)；
5、切結(jié)構(gòu)
安裝在上面所述的固定架體上，介于上面所述刻溝裝置和模具之間，并且可以被驅(qū)動(dòng)切斷金屬線；
6、動(dòng)力結(jié)構(gòu)
裝在上述固定架體上，用于驅(qū)動(dòng)上述汽缸單元，使汽缸單元帶動(dòng)所述滑架帶動(dòng)所述滑座，將金屬線插入工作件穿孔，通過上述切線單元將金屬線切斷；
7、插膠結(jié)構(gòu)
插膠是需要根據(jù)實(shí)際的線芯數(shù)量和位置，利用機(jī)器插入膠殼內(nèi)部，在整個(gè)全自動(dòng)端子插入機(jī)內(nèi)，由于要涉及的步驟較多，也比較復(fù)雜，所以插膠殼結(jié)構(gòu)也非常重要。
